国庆假期时刻，广大车企继续齐公布了各自 9 月份的销量数据，举座上看，在新动力业务和出口业务捏续增长的前提下，国内主流自主车企广大齐保捏着强势朝上的整身格局，其中比亚迪月销量初度冲破了 40 万辆大关，国内车企 9 月销量冠军，依然是囊中之物，奇瑞和祯祥的月销阐发也尽头亮眼，9 月双双交出了超 20 万辆的月销量。主流自主车企中，长城汽车的市集阐发稍显独处，9 月依旧没能扭转销量同比下滑的情况。

比亚迪：9 月再立异历史

比亚迪 9 月交出了 419,426 辆的销量数据，这是中国车企初度完成月销 40 万辆以上的独创，较之前年同时，比亚迪的月销量增长了 45.91%。

能够在此前依然捏续刷新自主销量记载的基础之上，络续保捏高速的同比增长，比亚迪本年发布的环节时刻——第五代 DM 混动系统，是蹙迫原因。5 月底，首搭第五代 DM 时刻的新款秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 携手上市，并赶快成为了国内新动力轿车市集上的"新宠"，双双驱动领跑国内家轿市集。而后，第五代 DM 家眷赶快扩容，宋 L DM-i 和新款宋 PLUS   DM-i、海狮 05 DM-i 和第二代宋 Pro DM-i 等新车型继续投放市集，市集热度齐尽头不俗，跟着这些新车继续上量，比亚迪络续刷新市集新高度的可能性，尽头高。

图片起首：比亚迪

奇瑞：9 月破了三个记载

奇瑞汽车也在创造者属于我方的新历史。奇瑞控股集团最新发布的销量快报明白，9 月集团层面销售新车 244,534 辆，同比增长 28.6%，其中出口销量达到 109,048 辆，同比增长 20.6%，新动力车型销量 58,941 辆，同比增长 183.4%。

破 24 万辆的月销量，破 10 万辆的月出口销量，破 5 万辆的新动力车月销量，齐是奇瑞建造 27 年以来的"历史新高"。

图片起首：奇瑞汽车

分品牌看，奇瑞汽车现在的四大主力品牌奇瑞、星途、捷途和 iCAR，现在齐处在彰着的高潮通谈中。奇瑞品牌 9 月售车 151,051 辆，1-9 月份累计销量达到了 1,113,541 辆，同比增长 33.1%；星途品牌 9 月售车 15,717 辆，1-9 月累计销量 95,946 辆，同比增长 18.1%；捷途品牌 9 月售车 60,226 辆，1-9 月累计销量 376,672 辆，同比增长 94.1%；iCAR 品牌 9 月售车 5,180 辆，首款居品上市 7 个月以来的累计销量为 42,798 辆。

祯祥：月销破 20 万辆

祯祥汽车 9 月也交出了超 20 万辆的月度销量。祯祥汽车公布的销量数据明白，9 月朔利汽车蓄意售车 201,949 辆，环比增长 11%，同比增长 21%。其中，9 月朔利汽车旗下的新动力车型，蓄意售出 91,134 辆，占比逾越 45%。

分品牌看，祯祥品牌 9 月售车 154,813 辆，同比增长约 27%，其中祯祥星河系列 9 月销量达到 29,047 辆；领克品牌 9 月销量为 25,803 辆，同比增长 18%；极氪品牌 9 月阐发尤为拉风，蓄意托福了 21,333 辆，同比增长了 77%，创造了该品牌的月度托福量新高。接下来，刚上市不久的新车极氪 7X，简略还能进一步引爆极氪品牌的市集阐发，有媒体爆料称，现在，极氪 7X 的大定依然逾越 2 万份。

图片起首：极氪

长城：中高端市集保捏增长

长城汽车公布的销量数据明白，9 月蓄意售车 108,398 辆，同比下落 10.88%, 不外，较之 8 月份的阐发，长城汽车保捏了环比增长，增速为 14.75%。

分品牌看，布局在中高端市集上的坦克和魏牌阐发可以，达成了同比增长。其中，坦克品牌 9 月售车 18,740 辆，同比增长了 3.8%；魏牌在 9 月售车 6,755, 达成了翻番增长，同比增幅 165.11%，这其中，8 月上市的全新蓝山，是带动魏牌销量爆发的环节，9 月全新蓝山交出了 6,108 辆的月销得益 , 该车系的同比增幅逾越了 200%。

图片起首：魏牌汽车

坦克和魏牌以外，长城汽车旗下的哈弗、欧拉和长城皮卡，9 月出现了不同进度的销量下滑，其中欧拉品牌的降幅最大，月销量接近下落了一半。当下，长城哈弗和欧拉品牌，齐亟待打造新的"爆款"车型，以处理现时的市集贫瘠。